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Compétitivité : Prix ou coût du travail ?
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Danyves
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MessagePosté le: Mer 28 Nov - 21:28 (2012)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

La messe sera bientôt dite :


From GLOBAL ECONOMY 7:08pmEU power bills ‘triple’ those of US rivals‘Manufacturing manifesto’ points to damage of rising energy gap


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MessagePosté le: Mer 28 Nov - 21:28 (2012)    Sujet du message: Publicité

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Danyves
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MessagePosté le: Mer 28 Nov - 22:38 (2012)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

Du libéralisme à peine provoquant, mais répandu :


Pourquoi je ne vous embaucherai pas
Si vous vous demandez pourquoi il y a du chômage, posez la question aux employeurs
Publié le 27 septembre 2012 à 17:30 dans Économie
Mots-clés : ChômageEmploi




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Danyves
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MessagePosté le: Mer 5 Déc - 19:51 (2012)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

 Comment Renault veut rétablir sa compétitivité
05/12 | 18:03 | Denis Fainsilber et Maxime Amiot 
 
Environ 45.000 salariés de Renault verront prochainement leurs conditions de travail largement modifiées, détaille Gérard Leclercq, pilote de la négociation en cours. 


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Danyves
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MessagePosté le: Mer 12 Déc - 16:03 (2012)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

CONCURRENCE 11:51

La Comco enquête sur des sites de réservations d’hôtels et sur Galenica
La Commission de la concurrence a annoncé mercredi l’ouverture de deux enquêtes. La première concerne des plateformes Internet de réservations d’hôtels; la seconde touche des entreprises actives dans la commercialisation d’informations médicales


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Danyves
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MessagePosté le: Mar 18 Déc - 01:53 (2012)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

Un relai et promoteur du libéralisme économique en France, Henri Lepage, président de l'Institut Turgot.


Adepte du minarchisme.


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Danyves
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MessagePosté le: Mer 26 Déc - 12:55 (2012)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

INVESTING
Softer yen lifts Japanese car firms' prospects
Nomura boosts profit forecasts for Honda, Mazda and Toyota. (The Tell)
• Toyota sees 2013 global group sales up 2% 
• Yen hits year’s low, with other pairs steady 


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Danyves
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc - 00:39 (2012)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

___________________________________
THE WALL STREET JOURNAL
The Evening Wrap

___________________________________

A jury in Pittsburgh on Wednesday found that chip maker  Marvell Technology Group Ltd. should pay nearly $1.17 billion for infringing patents held by Carnegie Mellon University.

If the decision stands, the award would rank among the largest to date in a patent case.

Shares in Marvell fell 10% amid the verdict, dropping 85 cents to $7.40 at 4 p.m. Wednesday on the  Nasdaq Stock Market.

http://online.wsj.com/article/SB10001424127887323984704578203751185147598.h…


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Danyves
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MessagePosté le: Mar 8 Jan - 20:16 (2013)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

http://www.marianne.net/Le-Medef-exige-des-salaries-kleenex-_a225604.html

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Danyves
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MessagePosté le: Lun 14 Jan - 15:15 (2013)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

Unsafe offshore
The tax tide is turning against multinationals


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Danyves
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MessagePosté le: Jeu 17 Jan - 09:32 (2013)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

China Loses 
An Edge
China is losing its competitive edge as a low-cost manufacturing base, new data suggest, with makers of everything from handbags to basic electronic components relocating to cheaper locales. 


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Danyves
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MessagePosté le: Lun 4 Fév - 19:59 (2013)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

18:37 Grand écart pour l'alliance Renault-Nissan (Les Echos)

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shadok
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MessagePosté le: Lun 4 Fév - 22:47 (2013)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

Danyves a écrit:
18:37 Grand écart pour l'alliance Renault-Nissan (Les Echos)




Renault abandonne la modus .. qui ne plait peut être pas à tout le monde , mais qui s'est très bien vendue .. 
Et si on baissait le coût des directions qui font des erreurs majeures de stratégie ?? 
Ce serait surement plus efficace que de baisser le cout du travail .


Parce que si c'est pour faire les mêmes voitures que les Chinois , elles seront par définition toujours moins chères, sauf à aligner les salaires français sur les salaires chinois actuels . 


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Danyves
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MessagePosté le: Mar 5 Fév - 09:28 (2013)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

From COMPANIES 5:58pmGerman carmakers extend lead in EuropeCommon currency provides ‘enormous gains’ in competitiveness

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Danyves
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MessagePosté le: Mar 5 Fév - 09:33 (2013)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

From COMPANIES 5:58pmGerman carmakers extend lead in EuropeCommon currency provides ‘enormous gains’ in competitiveness
High quality global journalism requires investment. Please share this article with others using the link below, do not cut & paste the article. See our Ts&Cs and Copyright Policy for more detail. Email ftsales.support@ft.com to buy additional rights. http://www.ft.com/cms/s/0/dd15d2d8-686f-11e2-ad8f-00144feab49a.html#ixzz2K0X5iVh2


German carmakers extend lead in Europe
By Peter Marsh, Manufacturing Editor

 
 
Almost one in every two cars rolling off production lines this year in western Europe will have been made in Germany, underlining the gains made by the country’s manufacturers linked to the introduction of the euro.
While plants in Germany produced just 30 per cent of all the cars and light trucks manufactured in western Europe in 2000, the figure will this year be 44 per cent, according to projections from UBS.



ON THIS STORYON THIS TOPICIN AUTOMOBILES
The advances underline the strengths of the main carmakers based in Germany – the biggest of which are VolkswagenDaimler and BMW, and which have used their plants in their home country as a platform for global expansion.
The competitiveness gains are also connected to the single currency’s introduction in 1999. By locking the whole eurozone into the same monetary policy, the euro has given many German manufacturers a big advantage against competitors in nations such as France, Italy and Spain that have lacked the ability to devalue to restore business competitiveness.
Also, German companies benefited from labour market reforms introduced in the early 2000s while also reaping the rewards of years of development of industrial technologies in areas such as mechanical engineering, automation and metallurgy.
Graham Mather, president of European Policy Forum, a London-based research group, said: “The [cars] data illustrate how the workings of the euro [in European industry] have favoured Germany. Rivals have faced crucifying challenges in trying to keep up.”
George Magnus, an independent economic consultant, said Germany-based carmakers had benefited from “enormous gains” in labour competitiveness, aided by the euro.






 
 


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Danyves
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MessagePosté le: Mar 5 Fév - 19:53 (2013)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ? Répondre en citant

Des conséquences de la recherche à tout prix de la compétitivité :


From COMPANIES 5:22pmBP faces $34bn claims from US Gulf statesOil group reports 20% drop in fourth-quarter earnings


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 07:59 (2016)    Sujet du message: Compétitivité : Prix ou coût du travail ?

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